Зимняя подготовка автомобиля может уберечь от аварий и дорогостоящего ремонта

Первый снег и гололёд приходят каждый год неожиданно — чаще всего в ноябре, когда ночные минусовые температуры чередуются с дневным теплом. BTA Kindlustus отмечает, что неожиданное изменение дорожных условий и гололёд в прошлом ноябре привели к десяткам мелких столкновений, нескольким серьёзным авариям и общему росту числа дорожно-транспортных происшествий.

«Если прогноз погоды обещает заморозки, стоит в тот же день проверить давление в шинах и уровень жидкости для омывания стёкол. Первые морозы и гололёд всегда приходят внезапно, и именно в это время происходит больше всего аварий», — отмечает инструктор по вождению и руководитель отдела страховых возмещений BTA Kindlustus Тынис Адра.

Хотя зимние шины в Эстонии обязательны с 1 декабря, эксперты рекомендуют ставить их уже тогда, когда температура воздуха стабильно опускается ниже семи градусов. «Ниже этой отметки резина летних шин становится жёсткой и теряет сцепление, особенно на мокром асфальте. Даже если снега или льда ещё нет, тормозной путь может заметно увеличиться. Например, при температуре пять градусов выше нуля тормозной путь летних шин на мокрой дороге может быть на десять метров длиннее, чем у зимних», — объясняет Адра и добавляет, что это может стать разницей между тем, чтобы вовремя остановиться на зимних шинах, и въехать в автомобиль впереди на летних.

По данным BTA Kindlustus, каждая пятая зимняя авария связана с плохой видимостью — не только из-за гололёда, но и из-за случаев, когда дворники изношены, омывающая жидкость закончилась или окна изнутри покрылись льдом. «Если стекло автомобиля больше не остаётся чистым под дождём или слякотью, пора менять дворники. Что касается омывающей жидкости, важно убедиться, что в баке уже зимний вариант. Осенью там часто ещё остаётся летняя смесь, которая при холоде замерзает и мгновенно сводит видимость на нет», — советует Адра.

С приходом холодов слабым звеном становится и аккумулятор. Низкие температуры значительно снижают его мощность, и, по данным службы помощи на дорогах BTA Kindlustus, значительная часть зимних вызовов связана именно с тем, что автомобиль не заводится. «Если двигатель запускается с трудом уже сейчас, не стоит надеяться, что с похолоданием ситуация улучшится», — отмечает руководитель отдела страховых возмещений BTA Kindlustus. Не менее важно проверить состояние фар и их регулировку. «В тёмные и снежные утренние часы исправно работающие ближние фары — единственный способ быть видимым для других участников движения», — подчёркивает он.

Также с приходом зимы следует скорректировать стиль вождения. Статистика показывает, что с первым снегом количество аварий увеличивается в несколько раз, и чаще всего причина — не сама скользкая дорога, а слишком короткая дистанция и скорость, не соответствующая условиям. «На скользкой дороге тормозной путь может быть в три раза длиннее, поэтому дистанцию до впереди идущего автомобиля стоит держать как минимум вдвое больше, чем на сухом асфальте», — советует Адра. «Скорость и манера вождения должны соответствовать погоде, а не привычкам, выработанным летом», — добавляет он.

Помимо технической исправности и аккуратного стиля вождения, в сложной ситуации может спасти простое оборудование, которое, к сожалению, не все водители возят с собой. «Лопата для снега, хороший скребок для льда, фонарик и тёплое одеяло могут превратить ночную поездку, закончившуюся застреванием в сугробе, просто в неудобство, а не в угрозу жизни. Также не стоит выезжать с почти пустым топливным баком: полный бак обеспечит возможность использовать двигатель для обогрева, если помощь придётся ждать долго», — объясняет Адра меры предосторожности, которые становятся крайне важными в экстремальных условиях.

«К сожалению, каждый год повторяется одна и та же ситуация — подготовка к зимним условиям откладывается до последнего момента, когда гололёд уже на дорогах», — делится Адра. «На самом деле достаточно десяти минут, чтобы провести быструю проверку и избежать больших расходов. Профилактика всегда дешевле ремонта, не говоря уже о возможных травмах или потерянной жизни», — добавляет он.

Подготовка автомобиля к зиме:

• Установите зимние шины, когда температура опускается ниже +7 °C.
• Держите дистанцию и снижайте скорость — особенно в первые холодные утра.
• Замените щётки стеклоочистителей и залейте зимнюю жидкость для омывателя.
• Проверьте состояние аккумулятора и работу фар.
• Возите в машине лопату, скребок, фонарик и тёплое одеяло.
• Держите топливный бак как минимум наполовину полным.